Lọc Gió Động Cơ – “Lá Phổi” Của Chiếc Xe Máy Bạn Không Nên Bỏ Qua

Trong cấu tạo xe máy, lọc gió động cơ tuy nhỏ bé nhưng lại đóng vai trò cực kỳ quan trọng. Nó hoạt động như “lá phổi” của động cơ, giúp lọc sạch không khí trước khi đưa vào buồng đốt, đảm bảo hiệu suất hoạt động và tuổi thọ của máy. Tuy nhiên, nhiều người dùng lại không quan tâm đến bộ phận này, chỉ đến khi xe yếu, hao xăng, hoặc chết máy mới phát hiện ra vấn đề.

Vậy lọc gió động cơ là gì, có mấy loại, bao lâu nên thay và thay ở đâu uy tín? Bài viết dưới đây sẽ giải đáp chi tiết tất cả cho bạn.

1. Lọc Gió Động Cơ là gì?

Lọc gió động cơ là bộ phận nằm ở vị trí trước bộ chế hòa khí (carburetor) hoặc trước cổ hút của hệ thống phun xăng điện tử (FI). Nó có nhiệm vụ lọc sạch bụi bẩn, cát, tạp chất trong không khí trước khi không khí đi vào buồng đốt.

Khi không khí sạch được đưa vào động cơ, nó giúp quá trình đốt cháy nhiên liệu hiệu quả hơn, động cơ hoạt động ổn định và bền bỉ.

Lọc Gió Động Cơ – “Lá Phổi” Của Chiếc Xe Máy
Lọc Gió Động Cơ – “Lá Phổi” Của Chiếc Xe Máy

2. Tại sao Lọc Gió Động Cơ lại quan trọng?

Lọc gió tưởng chừng đơn giản, nhưng lại quyết định đến hiệu suất đốt cháy nhiên liệu và công suất động cơ. Nếu không được vệ sinh hoặc thay thế đúng thời điểm, bộ lọc bị bẩn sẽ khiến lượng không khí vào buồng đốt giảm, dẫn đến:

  • Xe hao xăng, máy yếu, ì máy.

  • Xe khó đề, dễ chết máy.

  • Động cơ nóng nhanh, nhanh xuống cấp.

  • Cặn bụi có thể đi vào buồng đốt, làm xước xi lanh, hư hại nghiêm trọng.

👉 Một chiếc lọc gió sạch = động cơ khỏe, tiết kiệm nhiên liệu, tuổi thọ xe kéo dài hơn.

3. Có mấy loại Lọc Gió Động Cơ xe máy?

Hiện nay, trên thị trường có 3 loại lọc gió động cơ chính:

a. Lọc gió giấy (lọc khô)

  • Là loại phổ biến nhất, được sử dụng trên nhiều xe phổ thông.

  • Có hình dáng như quạt gió, lõi giấy xếp nếp.

  • Giá thành rẻ, dễ thay.

  • Không thể vệ sinh, chỉ sử dụng một lần rồi thay mới.

  • Thay định kỳ sau mỗi 6.000 – 8.000 km.

b. Lọc gió mút (bọt biển)

  • Dùng phổ biến cho các dòng xe cũ hoặc xe số giá rẻ.

  • Có thể vệ sinh, làm sạch và tái sử dụng.

  • Sau 3–4 lần vệ sinh nên thay mới để đảm bảo hiệu quả lọc.

c. Lọc gió tròn (lọc dầu)

  • Thường thấy ở xe tay ga đời cao hoặc xe phân khối lớn.

  • Có cấu trúc kín, sử dụng dầu để bắt bụi.

  • Hiệu quả lọc cao, ít phải thay.

  • Giá thành cao hơn so với hai loại trên.

4. Bao lâu nên thay Lọc Gió Động Cơ ?

Thời gian thay lọc gió động cơ phụ thuộc vào:

  • Loại lọc gió.

  • Tần suất sử dụng xe.

  • Môi trường di chuyển (đường bụi, ẩm, đô thị…).

Tham khảo mốc thời gian gợi ý:

  • Lọc giấy: thay mới sau mỗi 6.000 – 8.000 km.

  • Lọc mút: vệ sinh mỗi 2.000 – 3.000 km, thay mới sau 10.000 km.

  • Lọc dầu: kiểm tra và vệ sinh định kỳ, thay sau 15.000 – 20.000 km tùy loại xe.

💡 Nếu bạn thường xuyên chạy xe trong môi trường bụi bẩn (như đường đất, công trình, nội thành đông đúc), nên vệ sinh và thay lọc sớm hơn khuyến nghị.

5. Dấu hiệu nhận biết cần thay Lọc Gió Động Cơ

Để đảm bảo hiệu suất máy tốt nhất, hãy để ý các dấu hiệu sau đây – rất có thể lọc gió của bạn đã “hết nhiệm vụ”:

  • Xe chạy yếu, tăng ga chậm.

  • Tiếng máy ồn, nóng hơn bình thường.

  • Hao xăng, mức tiêu hao nhiên liệu tăng bất thường.

  • Khó đề, dễ tắt máy khi dừng đèn đỏ.

  • Tháo ra thấy lọc gió đen, bụi bám dày, hoặc rách/mủn (lọc giấy).

6. Cách vệ sinh lọc gió đơn giản tại nhà

Với lọc gió bằng mút (bọt biển), bạn có thể tự vệ sinh tại nhà bằng cách:

Các bước:

  1. Tháo lọc gió khỏi hộc lọc.

  2. Dùng xà phòng pha loãng hoặc nước rửa bát để giặt.

  3. Vắt khô bằng tay, tránh vắt mạnh làm rách mút.

  4. Phơi nơi râm mát, tránh nắng gắt.

  5. Thấm một lớp nhớt sạch mỏng rồi lắp lại vào xe.

⚠️ Lưu ý: Lọc giấy không vệ sinh được, tuyệt đối không dùng nước hoặc xịt hơi mạnh vì sẽ làm hỏng kết cấu giấy.

7. Thay lọc gió động cơ ở đâu uy tín?

Để đảm bảo lọc gió đúng loại, đúng chất lượng, bạn nên thay tại các cửa hàng phụ tùng xe máy uy tín. Những nơi này sẽ:

  • Tư vấn đúng loại lọc phù hợp với dòng xe bạn đang sử dụng.

  • Đảm bảo sản phẩm chính hãng, không dùng hàng giả kém chất lượng.

  • Có thể kết hợp kiểm tra thêm lọc nhớt, bugi, dầu máy…

Tại Buôn Ma Thuột, bạn có thể tham khảo:

  • Tý Store – Phụ tùng xe máy BMT: Cung cấp lọc gió, nhớt máy, bugi, dây curoa chính hãng, thay lấy liền.

  • Motor Anh Khoa: Địa chỉ tin cậy thay lọc gió định kỳ, có hỗ trợ tư vấn miễn phí.

8. Giá thay lọc gió động cơ bao nhiêu?

Mức giá lọc gió hiện nay khá rẻ, phù hợp túi tiền của mọi người dùng:
Loại lọc gió Giá tham khảo
Lọc giấy 40.000 – 80.000đ
Lọc mút 30.000 – 70.000đ
Lọc tròn / lọc dầu 100.000 – 300.000đ

🛠️ Công thay: Thường miễn phí nếu mua lọc tại cửa hàng.

9. Kết luận

Lọc gió động cơ là bộ phận nhỏ nhưng có tác động lớn đến hiệu suất và độ bền của xe máy. Đừng xem nhẹ việc thay lọc gió định kỳ – hãy chăm sóc “lá phổi” của động cơ như cách bạn chăm sóc chính mình. Thay lọc đúng lúc, đúng loại sẽ giúp bạn tiết kiệm xăng, máy chạy êm hơn và tránh được những hư hỏng tốn kém sau này.

Để lại một bình luận

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *